Lexikon A-C

Atmosphärische Gasbrenner arbeiten nach dem Induktionsprinzip und kommen ohne Gebläse aus. Daher sind athmosphärische Gasbrenner sehr leise. Funktionsweise: Über eine Düse gelangt das Gas in den Brennerstock (Injektoreinrichtung), wobei gleichzeitig Verbrennungsluft angesaugt wird. Das entstehende Gas-Luftgemisch wird hinter dem Injektionsrohr gezündet. Der Restsauerstoff wird durch Diffusion angesaugt.
Der atmosphärische Gasbrenner hat den Vorteil, das er bei erhöhter Flammentemperatur sehr geräuscharm arbeitet. Der Verbrennungsablauf verläuft sehr stabil. Gasbrenner ohne Gebläse eignen sich für kleine bis mittlere Kesselleistungen. Bei größeren Kesselleistungen werden Gebläsebrenner eingesetzt.

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Die Altölverordnung aus dem Jahr 2002 schreibt vor, das Altöl (Motoröl, Getriebeöl, Hydrauliköl usw.) in vier Sammelkategorien eingeteilt wird und das bei der Entsorgung des Altöls die einzelnen Altöle aus verschiedenen Sammelkategorien nicht vermischt werden dürfen. D.h. das Altöl muss sortenrein entsorgt werden.
Eine Form der Altölentsorgung ist die Altölverbrennung in speziellen Öfen. Es ist durchaus sinnvoll die Energie, die in dem Altöl steckt zu nutzen, trotzdem bereiten die im Altöl gespeicherten Giftstoffe immer wieder Schwierigkeiten bei der Altölverbrennung, die nur durch moderne Techniken in den Griff zu bekommen sind. Altöl wird hauptsächlich in Heizkraftwerken, Kalk- und Zementfabriken thermisch genutzt.

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Der Absorber ist das Kernstück des Solarkollektors. Im Inneren des Solarkollektors befinden sich die Absorberbleche, die 90% der eintreffenden Sonnenenergie in Wärmeenergie umwandeln. Der Solar – Absorber besteht in der Regel aus Kupfer, Aluminium oder Edelstahl. Die Absorberoberfläche ist mit einer speziellen Beschichtung versehen, die eine möglichst hohe Absorption des einfallenden Sonnenlichtes gewährleistet. Diese Absorberbeschichtung sorgt auch dafür, dass die Abstrahlung (Emission) niedrig bleibt. Je nach Bauart des Solarkollektors wird die Wärme direkt oder indirekt an die Solarflüssigkeit abgegeben. Über den Solarkreislauf wird die Wärme dann in den Solarspeicher transportiert.

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Ein Abgasrückführventil ist ein Steuerventil, dass einen Teil des Abgases der Frischluft zuführt, die dann wieder zur Verbrennung in den Brennraum gelangt. Die Abgasrückführung ist ein System zur Minderung der Stickstoffoxide die bei der Verbrennung in Ottomotoren, Dieselmotoren, Gasturbinen oder in Heizkesseln entstehen. Das Abgasrückführventil steuert dabei den Verbrennungsprozess. Bei Dieselmotoren kann man mit Hilfe der Abgasrückführung die Stickstoffemissionen senken. Beim Otto-Motor hingegen ist es möglich den Kraftstoffverbrauch im Teillastbereich zu senken.

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