Radnabenmotor / Nabenmotor

Der Radnabenmotor (Nabenmotor) kommt hauptsächlich bei Elektromobilen wie Elektroautos, Elektrorollern und Elektrofahrrädern (Pedelecs) zum Einsatz. Der Radnabenmotor ist in das Rad des Elektromobils integriert, so dass ein Teil des Radnabenmotors mit dem Rad rotiert. Der Nabenmotor arbeitet sehr effizient, da weder ein Getriebe noch Antriebswellen benötigt werden. Dadurch werden Reibungsverluste, die durch diese Aggregate verursacht werden eingespart. Auch das Gewicht des Fahrzeuges reduziert sich beim Einsatz eines Radnabenmotors, da Getriebe, Differenzial, Kadanwelle und die Antriebswellen einen erheblichen Anteil am Gesamtgewicht des Fahrzeuges ausmachen. Der Motorraum des Elektromobils kann für die Fahrakkus verwendet

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werden, da diese nicht mehr benötigt wird. Neben diesen Vorteilen besitzt der Radnabenmotor auch einige Nachteile. So werden an die Federung des entsprechenden Elekrtomobils besondere Anforderungen gestellt, da der Nabenmotor das Gewicht des Rades stark erhöht. Diese Massenzunahme muss entsprechend abgefedert werden. (Bei einigen Elektromobilen leidet derFahrkommfort durch den Nabenmotor erheblich.) Durch die Bremsen, die in der Regel am Rad montiert sind kann es zu einer thermischen Überlastung (Überhitzung) des Radnabenmotors kommen. Der Radnabenmotor muss deshalb über eine sehr gute Wärmeisolierung verfügen. Fazit: Die genannten Nachteile lassen sich in naher Zukunft sicher technisch lösen, so dass sich der Radnabenmotor weiter im Fahrzeugbau etablieren wird.